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El alcalde de La Paz, Iván Arias, denunció que la maquinaria pesada que trabaja en los ríos tienen el motor dañado a causa del combustible mezclado con agua, piden investigar el hecho y dónde fue que se contaminó el diésel. Se pedirá la intervención de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) indagar y verificar cómo se dañó la maquinaria.
“Tenemos que investigar no solamente como GAMLP y Edmme (Entidad Descentralizada Municipal de Maquinaria y Equipo), sino también como YPFB y ANH y verificar dónde se ha dado la contaminación de este combustible. Nosotros no podemos asegurar el lugar donde puede haber sido. Lo que nos interesa a las cuatro entidades es determinar dónde podría haber existido la contaminación para poder subsanar”, dijo el director de la Edmme, Fernando Rodríguez.
El miércoles, el Alcalde de La Paz Iván Arias denunció que los motores de al menos 10 vehículos de maquinaria pesada fueron dañados debido a que cargaron diésel con agua.
Rodríguez explicó que para que los vehículos carguen combustible deben cumplir un protocolo y los procedimientos que se usan para la compra y el carguío de combustible desde la planta de Yacimientos ubicada en Senkata en El Alto hasta la posta de Edmme, ubicada en Las Cholas.
Para ello, el municipio contrató a la empresa Translider, que realiza el transporte del diésel gracias a la experiencia que tiene en esa labor. La misma cuenta con GPS y por eso se solicitó que les haga llegar un informe sobre cuál fue la ruta de la cisterna que tomó desde Senkata hasta su posta.
“Como consumidores Graco de diésel tenemos un tanque de combustible para acopio autorizado por la ANH, YPFB, sustancias controladas y verificado por Ibmetro, el cual reúne todas las condiciones necesarias para su buen funcionamiento”, destacó.
Dato
Existen protocolos, procedimientos y un sistema de vigilancia que controla el traslado y el carguío de combustible desde la planta de Senkata hasta la planta de Edmme.
